美國總統川普 (Donald Trump) 力推的《大而美》減稅法案於 6/29 晚間通過初步程序性表決，正式進入辯論與修正階段。而其中對於刪減電動車補助、提供電動車購車稅務抵免的條文，曾遭到特斯拉創辦人馬斯克 (Elon Musk) 強烈抨擊，如今馬斯克更開轟：「這法案毀掉綠能產業發展。」
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《大而美》通過參議院表決，綠能補助大調整
綠能與電動車補助被川普與部分共和黨保守派人士認為是浪費國家資源，更表示這些產業應該靠市場競爭，而不是靠政府補貼來維持生存。
而美國參議院於 6/29 晚間通過程序性表決的《大而美》減稅法案中，其中針對綠能與電動車補助的條文進行調整，具體內容如下：
- 風電、太陽能補助提前截止：原本規定可以在動工前申請補助，現在改成必須在 2027 年底前實際完工後並且使用，才有資格領補助。
- 提前暫停電動車購車補助：原先在年底終止的 7,500 美元的購車補助，提前到 9/30 終止。
- 二手電動車與商業用車的稅務抵免也在 9/30 終止。
馬斯克稱：毀掉上百萬職缺，未來產業發展受阻
法案表決通過後，馬斯克也隨即在推特 (X) 開轟：
「根據民意調查，這項減稅法案就是共和黨自毀前程的主因。」
他進一步表示，該法案不只把政府資源再重新倒回傳統產業，更會毀掉美國數百萬個就業機會，也嚴重傷害綠能與電動車產業發展。
而有網友也轉發美國建築工會的正式聲明，表示：
「這將摧毀 175 萬個建築工人就業機會！」
馬斯克也轉發該貼文表達支持。
川普稱馬斯克人不錯，只是有點情緒化
這起風波發生前，川普於上週五受訪時表示：
「最近和馬斯克並沒有太常聯絡，但他是個很棒的人，我知道他未來一定會過得很好。不過他最近有點情緒化，這有點不太好。」
而受訪時機點剛好落在馬斯克發文之前，也讓雙方的隔空交火格外引人關注。截稿前，特斯拉 (TSLA) 盤後股價約為 323.63 美元，稍稍下跌 0.66%。
(川普簽署決議阻加州「2035 禁止新燃油汽車銷售」，與馬斯克關係因電動車產生變化)
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