馬斯克旗下 AI 企業 xAI 目前正與外部投資人洽談新一輪募資，估值目標上看 2,000 億美元。而對於外界謠傳特斯拉將大舉注資 xAI 一事，馬斯克則此回應：「最終決定權在特斯拉股東。」
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SpaceX 是否注資 xAI，決定權在特斯拉董事會與股東
《華爾街日報》 於 7/12 指出特斯拉旗下企業 SpaceX 打算注資 xAI 20 億美元後，馬斯克於 7/14 在推特(X) 上回應：
「是否讓特斯拉投資 xAI，最後不是我說了算，而是交由特斯拉董事會與股東來決定。」
創立 xAI 加入 AI 戰局，特斯拉早已大額供貨支援
全球最大生成式 AI 模型 ChatGPT 於 2022 年橫空出世後，為因應全球 AI 熱潮，馬斯克於 2023 年初創立 xAI。到了 2023 年底，馬斯克甚至在 X 上發起民調，詢問網友「特斯拉是否應該投資 50 億美元給 xAI」。他強調這只是試探民意，實際上仍需由董事會與股東拍板。
之後馬斯克於今年 3/29 宣布 xAI 以全股交易收購 X。而在這筆交易中，xAI 估值達 800 億美元，X 則為 330 億美元。
其實在財報中也能看出兩家公司早已緊密合作，根據特斯拉 2024 年底的 10-K 年報內容，xAI 於 2024 年向特斯拉採購近 2 億美元的服務與產品，其中包括價值 1.91 億美元的大型儲能設備 Megapack，剩下則為顧問與技術支援費用。顯示 xAI 與特斯拉的商業往來相當頻繁且規模不小。
強化特斯拉、xAI 深度整合，拉起電動車銷售頹勢
馬斯克於 7/10 宣布，特斯拉電動車將會整合 Grok。
不過消息發布沒幾天，Grok 就在 X 平台上出現反猶太內容，引起輿論爭議。儘管如此，這項整合顯示出特斯拉與 xAI 之間的合作關係將進一步加深，也被視為是針對電動車銷售下滑的應對策略之一。
根據特斯拉 2025 Q1 交付報告，2025 年前四個月的電動車銷量為 41.83 萬輛，較去年同期衰退13.9%。其中最暢銷的 Model Y 銷量從 2024 年同期的 33.14 萬輛下降至 24.38 萬輛，跌幅達 26.4 %。對此，部分投資人期待這次整合，為特斯拉注入新的成長動能。
據彭博報導，xAI 目前正與外部投資人洽談募資，估值目標最高達 2000 億美元，整個集團 (包含 X) 也已整併成「XAI Holdings」，朝更大規模的資金整合邁進。
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