美國總統川普於今晨 1/27 在 Truth Social 上發文警告，因南韓國會尚未完成去年雙方貿易協議所承諾的立法程序，美方可能將南韓輸美商品的關稅，從目前的 15% 一口氣調升至 25%。
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美韓談妥降關稅，但前提是南韓完成立法
根據美韓去年底達成的貿易協議，美國同意將南韓汽車出口關稅，從原本的 25% 下調至 15%。不過，這項關稅調降並非無條件，而是建立在南韓需完成國內立法、賦予政府執行對美投資承諾法律依據的前提之上。
為此，南韓政府在去年 11 月底向國會提出《對美戰略投資特別法》草案，作為推動大規模對美投資的法律基礎。依照雙邊備忘錄，只要法案送入國會，美方即同意讓汽車關稅「回溯適用」降至 15%，並從 11 月初生效。
南韓特別法案審議放緩，朝野意見分歧
法案送交南韓國會後，審議進度明顯趨緩。南韓民主黨人士指出，該案並未被列入快速通關程序，也沒有明確的通過時程。民主黨資深政策幹部 Huh Young 當時表示，國會將對法案進行「非常審慎、全面的審查」，若條文涉及可能影響國家利益，將持續與朝野協商，確保法案內容完整。
隨後，在野的國民力量黨主張，應先完成關稅協議的正式批准程序，再來討論特別法，使得相關討論在國會持續停滯。
川普發文點名不滿，關稅恐全面回升
時間來到 1/27，川普發文表示，南韓國會「未履行與美國達成的協議」，因此考慮將南韓輸美商品的關稅，提高至 25%。
他點名，調高關稅將適用於汽車、木材、藥品，以及「所有其他對等關稅項目」，並強調美方已依協議迅速調整關稅，理所當然期待貿易夥伴採取對等行動。目前，在既有協議架構下，美國對南韓出口商品的關稅仍維持在 15%。
青瓦台回應關稅訊號，啟動對美高層溝通
在川普發文前，彭博曾報導南韓今年將暫緩執行年度對美投資承諾，引發關注。對此，南韓財政部長具潤哲 (Koo Yun Cheol) 回應，政府並非刻意延宕，而是仍在挑選投資項目並完成行政程序，短期內確實存在時間上的限制。
南韓總統府青瓦台則表示，目前尚未接獲美方正式通知或說明，南韓產業部長金正官(Kim Jung-kwan) 將儘速赴美與美國商務部長 Howard Lutnick 討論相關議題。市場方面，消息傳出後，韓元與股市一度震盪，但整體波動仍屬短線反應。
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